Скачать приложение
Скачай приложение и выбери
квартиру в 2 клика
Скачай приложение и выбери
квартиру в 2 клика
Выбирая квартиру в новостройке, семьи, у которых есть автомобиль, обязательно обращают внимание на то, каким образом застройщик организует парковочные места. Рассмотрим требования законодательства и подход «Талан» к обустройству стоянок в новых домах.
В каждом регионе есть свои нормативы по количеству машиномест в зоне жилой застройки. Например, в постановлении правительства Удмуртии №228 от 4 июня 2019 года он составляет 322 автомобиля на 1 000 человек. Если на расстоянии 500 метров от дома есть остановки двух видов общественного транспорта, то количество парковочных мест может быть снижено с 32% до 5%.
У каждого девелопера есть свой внутренний норматив по количеству машиномест в строящихся домах. Одни держат его в рамках законодательства, другие стараются «выйти за границы» и повысить уровень комфорта, поэтому увеличивают машиноместа за счет различных вариантов.
Внутренняя политика компании «Талан» направлена на то, чтобы количество парковочных мест составляло до 50% от общего количества квартир. Это больше, чем требует нормативный акт.
В проектах компании используются различные варианты парковок: наземные плоскостные, наземные отдельно стоящие и пристроенные, подземные и стилобатные паркинги. Одни бесплатные, другие приобретаются при покупке квартиры. Разберем плюсы и минусы платной и бесплатной наземных парковок, а также машиномест в многоярусном и подземном паркинге.
Разберем плюсы и минусы бесплатной наземной парковки и купленного машиноместа в подземном паркинге.
Приобретаются вместе с квартирой на этапе строительства дома.
+ Право ставить машину на данное место есть только у его владельца, поэтому его никто не займет.
+ На подземный паркинг можно спуститься на лифте или по лестнице, не выходя на улицу.
+ Очень удобный вариант для семей с детьми.
+ Оптимальный температурный режим – не нужно тратить время и топливо на разогрев двигателя и очищать авто от снега и наледи.
– Затраты на покупку.
+ Право ставить машину на данное место есть только у его владельца, поэтому его никто не займет.
+ Защита от дождя и снега.
– Затраты на покупку.
+ Право ставить машину на данное место есть только у его владельца, поэтому его никто не займет.
+ При удачном расположении можно видеть машину из окна.
+ Авто можно завести с автозапуска.
– Машину труднее завести в мороз, а в жару салон нагревается.
– Затраты на покупку.
Есть в любом жилом комплексе.
+ При удачном расположении можно видеть машину из окна.
+ Машину можно завести с автозапуска.
+ Отсутствие финансовых вложений.
– Проблемы с поиском свободного места, особенно поздно вечером.
– Машину труднее завести в мороз, а в жару салон нагревается.
– Есть вероятность аварийных ситуаций на узких частях парковки.
Еще некоторое время назад доля подземных парковок в проектах компании «Талан» не превышала 20% от количества квартир или не более 40% от общего количества машиномест. Основная причина — отсутствие интереса со стороны жильцов из-за высокой стоимости.
Цена, стоит отметить, не может быть низкой, ведь подземная парковка требует существенных вложений по следующим статьям затрат — разработка проектно-сметной документации, укрепление грунта, гидроизоляция, установка лифтового оборудования, отопление, вентиляция, установка системы противопожарной безопасности и т.д. В итоге каждое парковочное место приносило компании убыток в размере около 500 тысяч рублей.
Однако сейчас ситуация меняется: новоселы проявляют всё больше заинтересованности в собственном удобном парковочном месте. Тем более, что ипотечные программы банков-партнеров в некоторых городах, где строит «Талан», делают покупку машиноместа не обременительной для семейного бюджета. Компания отметила эту положительную тенденцию и в новых проектах закладывает больше мест в подземных паркингах. Места на парковках новостроек от девелопера «Талан» хватит всем автолюбителям.
